日照港油品去年吞吐量突破2000万吨,山东地炼进口原油如何破解运输瓶颈

:2013-03-25 09:06:00 图片 1
本报讯3月20日,记者从市经信委获悉,去年,日照港的30万吨级原油码头成功接卸满载一程油轮,油品吞吐量突破2000万吨,第二座30万吨级原油码头工程也已获国家发改委核准,这将开启日照港的“油品时代”。
据了解,近几年,随着我国宏观经济转、调、创迈向深入,日照港集团依据国家产业规划布局,依托岸线、区位优势,积极对接中央大型石化企业,推动日照至江苏仪征、至山东东明、至河南洛阳原油管线规划建设,并建设了大型原油泊位。

2016年山东地炼进口原油的数量成爆发式增长,港口滞期、仓储库容不足成为常态,滞期费增加导致地炼的采购成本上升。如何破解运输瓶颈?

1-10月份,日照港累计完成货物吞吐量23925万吨,同比增长11.6%,居全国沿海港口第九位。其中,铁矿石完成10370万吨,同比增长3.6%;煤炭完成2728万吨,同比增长12.7%;集装箱完成148.2万TEU,同比增长26%;油品完成2047万吨,首次突破2000万吨,同比增长153%,成为继铁矿石、煤炭、集装箱之后,第四个吞吐量过两千万吨的货种。主要得益于:一是港口建设稳步推进。1-10月份,累计完成固定资产投资21.95亿元,占年度计划的97.8%。重点围绕散杂货、粮食运输和集疏运系统改善,加快推进石臼港区南区焦炭码头、西区散粮储运系统改扩建工程建设,完成铁路电气化改扩建工程的竣工验收。重点围绕原油、液体化工以及矿石运输,完成岚山港区第一座30万吨级原油码头的竣工验收,建成42.5万立方油品罐区,加快推进岚山港区南区11#泊位至日照钢铁矿石输送系统建设。二是对外合作迈出新步伐。围绕山西中南部铁路通道,重点推进与中国五矿,山西晋煤集团、焦煤集团,山东海运、兖州煤业等企业临港物流园区项目的合作。围绕原油运输,进一步深化与中石化、中石油30万吨级原油项目的合作,并着手实施日照港岚山港区总体布局规划修编工作,未来将形成4座30万吨级原油码头的布局,构筑起日照港原油运输的新优势。三是资本运作实现新突破。积极拓宽融资渠道,大力开展低成本融资,全力推进12亿元中期票据、12亿元保险金直接投资、12亿元私募资金“3个12亿元”的融资工作。四是港口发展质量逐步提升。日照港集团总部顺利通过ISO9001质量体系认证,集团管理的精细化、规范化程度逐步提升。集团公司荣获“2012年全国实施卓越绩效模式先进企业”称号。经济效益大幅提高,1-10月份实现利税7.49亿元、利润4.46亿元,同比分别增长26%和63%。全员劳动生产率同比增长9.8%,能源综合单耗同比下降12%。

近日,日照港与多家公司签署了多项合作协议,总投资额高达227.2亿元。其中就包括东明石化携手中国华信、日照港成立日照港华明原油码头仓储有限公司,建设30万吨原油码头及156万立方仓储项目,总投资39亿元。这是首家地炼企业参股建设VLCC码头。此外,海右石化与日照港、瀚坤能源签约了日照—莒县输油管道项目,汇丰以及京博也与日照港签约原油管道合资项目,进军原油码头及管道基础设施投资领域。

接受经济导报记者采访的业内人士指出,随着未来山东油气基础设施管网的建设,会有越来越多的地炼企业投资管道领域。

东明石化投资码头

据了解,东明石化投资建设的原油码头及港内油库项目投资总额约为39亿元,项目包括一座30万吨级原油码头、两座15万吨级原油码头及内航道工程、港内156万立方油库库区工程。为建设该项目,东明石化与日照港油品码头有限公司、日照华信石油储备基地有限公司合资成立日照港华明原油码头仓储有限公司,在日照岚山注册,拟定注册资本12亿元。

公开资料显示,签约合资建设的VLCC码头是日照港第4个30万吨原油码头,共3个泊位,一个30万吨级、两个15万吨级。目前正处准备环评阶段,日照港所占股份最大。另外,港口与东明石化还签约了乙烷制乙烯项目,不过该项目仍在前期阶段,初步设计以美国低廉的页岩伴生气作为原料。

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